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작성일 : 06-01-23 17:18
경희 6호기
 글쓴이 : [00]황계하
조회 : 1,300  

* 제작 배경

자동차의 경량화로 경희 5호기와 함께 제3회 전국 대학생 자작 자동차 경주대회에서 우승을 목표로 한다.

* 제작 기간

1998년 7월 ~ 1998년 11월

* 제원

엔진

125cc 오토바이 엔진 (대림 VF)

프레임

32, 25, 21mm Black 스틸 파이프로 구성된 트러스구조

바디

바디 라인을 곡선으로 처리하여 부드러운 이미지를 사용하여 제작

현가장치

앞 : 독립현가로 코일 스프링의 더블 위시본 형식 (오토바이 rear shock absorber 사용)

뒤 : 독립현가로 코일 스프링의 더블 위시 본형식에 세미 트레일링암의 장점을

가미한 형태 (Tico front shock absorber 사용)

제동장치

유압 브레이크

앞 · 뒤 : 디스크식

조향장치

Rack & Pinion

타이어

앞 : 프라이드 Pop용 스페어 타이어 (T=105/80, d=13)

뒤 : Tico용 광폭 타이어 (155/70 R12)

냉각장치

공냉식 오토바이 엔진에 별도의 냉각용 팬 장착

* 결과

제3회 전국 대학생 자동차 경주대회에 참가하여 마무리 작업에 실수로 32위에 그쳤다.

* 제작 의의

초경량화 작업을 통한 속도 향상을 실현했다. 그러나 마무리 작업 및 브레이크 시스템의 중요성을 알게 되었다

* 제작 Member

총감독 - KHARS 92, 94학번 일동

설계팀 - 백철준 (기계'97)

제작팀 - 김정호 (기계'94)

제작 - KHARS 회원 모두