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작성일 : 01-10-12 23:36
갖고싶은차
 글쓴이 : 태수
조회 : 1,468  


아우디 TT 로드스터는 아우디 TT의 스포츠 오픈카 버전으로, 미래 지향적인 컨셉트 카로 디자인되었다.
특히 작지만 깜찍하고 경쾌한 느낌을 주는 콤팩트 스포츠카로, 여성의 곡선을 형상화한 외관이 주목을 끈다. 4기통 1천800cc 터보 인터쿨러 엔진을 적용해 최고출력 180마력에 최고속도 222km/h를 자랑하는 TT 로드스터는 0→100km 도달 시간이 8.1초이며, 보네트와 엔진에 알루미늄 재질을 사용하는 등 경량화로 연비 또한 1X당 8.7km로 우수하다.
특히 바퀴 슬립 방지 조절장치(ASR), 전자식 제동력 분배장치(EBD), 전자식 제어 차동장치(EDL)를 통합한 전자식 주행 안정성 프로그램(ESP: Electronic Stability Program) 적용으로 한 차원 높은 안전주행이 가능하다. 이에 따라 운전자는 한계 상황에서도 어려움 없이 차를 제어할 수 있다.
이밖에도 대용량 디스크 브레이크와 ABS로 스포츠카에 어울리는 탁월한 제동력을 발휘하며, 소프트 톱을 여는데 그 어떤 컨버터블의 경우보다 빨라 드라이브의 즐거움을 만끽할 수 있다.
부드러움과 강력함, 경쾌함 등 콤팩트 스포츠카로서의 장점을 모두 갖춘 아우디 TT 로드스터·스피드를 즐기고자하는 젊은 카 매니아들로부터 많은 사랑이 기대된다.



Exterior

미래지향적인 콤팩트 스포츠 카
‘작은 거인’을 연상시키는 아우디 TT 로드스터는 미래 지향적인 컨셉트 카로 디자인되어 보는 순간 누구나 한번쯤은 ‘갖고 싶다’는 충동을 느끼게 한다.
작지만 깜찍하고 경쾌한 느낌을 주는 콤팩트 스포츠 카로 여성의 아름다운 곡선미를 형상화해, 180마력의 강력 파워에서 발휘되는 드라이빙의 경쾌함과 보는 즐거움을 함께 제공하고 있다. 또한 콤팩트한 차체에 세련된 5-스포크 디자인의 대형 주조 알루미늄 휠을 적용해 안정적이고, 스포티한 분위기를 마음껏 살렸다.
특히 TT 로드스터는 강력한 스피드로 인한 안전성 극대화를 위해 헤드램프와 테일 램프, 사이드 미러 등에 각종 안전장치 및 편의장치를 적용하고 있다.
프로젝션 방식의 헤드라이트는 클리어 렌즈와 전동식 높이 조절 장치로 악천후에도 밝은 시야를 제공하며, 뒤 테일 램프에는 안개등이 내장되어 주행 안전성을 높였다. 또한 사이드 미러에는 열선이 내장되고 전동식으로 조절되며, 운전석 쪽에는 사각 방지형 특수 거울이, 조수석 쪽에는 광각형 블록 거울이 적용되었다.
앞 유리 와이퍼 및 워셔 시스템은 2개의 워셔 노즐과 속도감응형 4단 조절식 와이퍼를 채택하고 있으며, 운전석 와이퍼 블레이드에는 스포일러가 설치되어 있다.
또한 스포츠 카의 분위기를 한층 높여주는 스포티한 디자인의 리어 스포일러를 적용, 고속에서도 뒤축을 노면에 밀착시켜 주행 안정성을 극대화해 준다. 시동키는 리모트 컨트롤 시스템을 적용, 중앙집중식 잠금장치가 내장되어 리모컨으로 도어와 윈도, 트렁크를 개폐할 수 있으며, 특히 복사가 불가능한 도난방지코드가 있어 안전하다.



Interior

세련미와 함께 기능적인 면 강조
기능적인 면을 강조한 실내는 그 디자인에서 차체 디자인과 통일된 아름다움을 유지, 스포츠 카로서의 품위를 마음껏 뽐내고 있다.
우아하면서도 기능성을 살린 계기판과 도어핸들, 실내 환기구, 변속레버 및 게이트, 스티어링 휠 등 실내 곳곳의 알루미늄 장식은 아우디 디자인의 묘미를 한껏 풍기고 있다. 또한 TT만의 독특한 스타일로 제작 적용된 스포츠 페달과 풋 레스트는 스포츠 카로서의 면모를 더욱 부각시켜 주고 있다.
특히 TT 로드스터의 백미(白眉)라 할 수 있는 인스트루먼트 패널은 한눈에 차의 작동 상태를 알아볼 수 있도록 조명 조절, 냉각수 및 외부온도계(섭씨 5도 이하로 떨어지면 얼음 심벌을 나타내 노면의 결빙을 경고), 엔진 회전수, 디지털 시계, 비대칭 속도계, 구간 거리계 및 주행 거리계, 연료 게이지 등 각종 계기들이 배열되어 있다.
또한 센터페시아 패널은 TT로고가 새겨진 알루미늄 장식의 라디오 커버를 적용해 깔끔하게 처리했으며, 6장의 CD를 담을 수 있는 CD 체인지는 진동으로 CD읽기가 중단되더라도 음악이 끊기지 않도록 12초 분량의 데이터를 저장하는 대용량 버퍼를 내장하고 있다. 시트 커버와 헤드 레스트, 도어트림(일부)은 환경친화물질로 처리된 천연가죽을 적용해 고급스러움을 더했으며, 소프트 톱은 실내에서 전동식으로 약 6초 정도면 개폐할 수 있다. 또한 유리방풍 스크린은 전동식으로 높이를 낮출 수 있게 되어 오픈카의 쾌적한 드라이빙을 도와준다.
이밖에도 조수석 쪽에 있는 글로브 박스는 조명, 동전박스, 필기구 꽂이, 컵 홀더가 설치되어 있어 활용도가 매우 높다. 또한 대용량 에어컨디셔너는 바깥 날씨에 상관없이 실내를 쾌적하게 유지한다.


Safety

ESP 등 적극적인 안전개념 도입
TT 로드스터는 주행 및 충돌 안전성 등 컨버터블의 안전성에 있어 새 장을 연 차로 평가받고 있다.
차체는 100% 양면 아연 도금 강판은 물론 플로어 팬에 용접된 보강 프레임, 앞뒤의 크럼플 존, 알루미늄 보네트, 도어 내장형 사이드 임팩트 빔 등으로 가벼우면서도 뛰어난 강성과 안전도를 발휘한다. 또한 스포츠 서스펜션인 대용량 스프링과 쇼크 업소버를 갖추어 주행 안전성이 탁월하다.
특히 특수강화 알루미늄으로 제작된 롤 오버 바는 차가 전복되었을 때 운전자와 승객을 안전하게 보호할 뿐 아니라 차체구조를 견고하게 받쳐준다. 또한 정밀한 구조계산으로 강화된 창문틀과 기둥(필러) 등은 차체와의 연결을 강화해 우수한 비틀림 강성을 지니고 있다.
양쪽 앞좌석에 적용된 듀얼 에어백과 안전벨트 텐셔너, 시트 내장형 사이드 에어백 또한 새로운 안전개념을 도입, 정면 및 측면 충돌 때 운전자 및 승객의 상체를 유리파편이나 외부충격으로부터 보호해 준다. 특히 앞좌석 풀사이즈 듀얼 에어백이 작동하면 도어 잠금 장치가 해제되고 실내등이 켜지므로 도움을 받기가 수월하며, 연료 펌프와 엔진 시동이 자동 차단되어 화재 위험으로부터 벗어날 수 있다.
적극적인 안전개념도 로드스터의 장점 중 하나다. 전자제어 차동장치(EDL), 전자식 제동력 분배장치(EDB), 헛바퀴 방지 장치(ASR)를 하나로 묶은 전자식 주행 안전성 프로그램(ESP)이 대표적이다. 이 시스템은 운전자의 의도와 다른 방향으로 차가 진행하려는 경우, ESP는 각 바퀴에 스스로 제동을 가하거나 엔진 출력을 조절해 차가 언제나 운전자가 원하는 방향으로 안전하게 주행하도록 한다.
또한 대용량 스프링과 충격흡수장치 적용으로 주행 안정성이 탁월하며, 대형 디스크 브레이크와 ABS가 설치되어 스포츠 카에 어울리는 탁월한 제동력을 발휘한다. 리어 스포일러는 속도에 따라 차의 뒤축을 노면에 밀착시키는 힘을 발휘해 안전주행을 지원한다.
이밖에 전동으로 높이 조절이 가능한 프로젝션 방식의 전조등은 클리어 렌즈를 사용해 악천후에도 밝은 시야를 확보할 수 있으며, 트렁크 위에 LED방식의 제동등이 추가 적용되어 주행 안전성을 더욱 극대화했다.



Engine

터보 인터쿨러 적용 180마력 강력 파워 발휘
TT 로드스터에는 4기통 1.8X 5밸브 형식의 엔진이 얹혀졌다. 여기에는 터보차저와 인터쿨러가 적용되어 최대출력 180마력의 강력 파워를 발휘하며, 최고속도 222km를 자랑한다. 특히 최대 토크는 회전영역 2천200∼5천000rpm까지 24.5kg·m의 힘을 일정하게 유지해 순간 가속능력이 탁월하다.
또한 5단 수동변속기가 적용된 TT 로드스터는 출발 후 시속 100km 도달시간이 8.1초로, 스포츠 주행을 만끽할 수 있다. 보네트와 엔진에는 알루미늄 재질을 사용하는 등 경량화로 연비 또한 1X 당 8.7km로 우수하다.


Chris 01-10-16 23:19
 
아무리 그래두 전 NewBeetle이 갖구 싶어요... ^^;; (기름만 좀 덜 들면 좋을 텐데... ㅡ.ㅜ) <br>
Sakura 01-11-03 07:51
 
AUDI TT is my father & my favorite car!!! <br>